| Etunimet | Karl Edvard |
|---|---|
| Sukunimi | Bonn |
| Sääty | Naimaton |
| Sukupuoli | Mies |
| Kansalaisuus | Suomi |
| Kansallisuus | Suomi |
| Äidinkieli | Ruotsi |
| Ammatti | mekaanikko |
| Sotilasarvo | Alikersantti |
| Syntymäaika | 18.04.1916 |
| Kuolinaika | 16.06.1942 |
| Kuolinpaikka | merellä |
| Menehtymisluokka | kaatui, siunattu ja haudattu |
| Hautausmaa | Maalahti |
| Hautapaikka | 75 |
| Asuinkunta | Maalahti |
| Kotikunta | Maalahti |
| Syntymäkunta | Maalahti |
| Joukko-osastot | Talvisota: 22.11.1939 - 03.03.1940 II/1.PR Talvisota: 04.03.1940 - 10.05.1940 5./1.Pr. Jatkosota: 25.06.1941 - 16.06.1942 s/s ARGOT |
S/S Argo oli suomalainen Gustaf Eriksonin omistama höyrylaiva jonka Neuvostoliiton laivaston sukellusvene Štš-317 torpedoi Bogskärin lähistöllä jatkosodan aikana 16. kesäkuuta 1942. Laivan 23 hengen miehistöstä sai surmansa yhdeksän, heidän joukossaan oli Gustaf Eriksonin poika, laivan toinen perämies Gustaf-Adolf Erikson. Ruotsalainen höyrylaiva S/S Ulla pelasti 14 miehistön jäsentä.
Argo oli rakennettu 1898 Robert Napier and Sonsin telakalla Glasgowssa. Laivan vetoisuus oli 4 320 kuollutpainotonnia, pituus 98,49 metriä, leveys 13,47 metriä ja syväys 6,10 metriä. Höyrykoneen teho oli 1 340 hevosvoimaa. Laiva oli vuoteen 1912 glasgowlaisen Glasgow Shipowners Co Ltd -varustamon omistuksella nimellä Camperdown. Tämän jälkeen se oli ruotsalaisvarustamojen omistuksessa vuoteen 1937, jolloin Gustaf Eriksonin Rederi Ab Ponape-varustamo osti sen. Argo nimen laiva sai vuonna 1924.
| Päivämäärä | Muokkaaja | Lisätieto / muokkaus |
|---|---|---|
| 2024-09-16 02:59:24 | pinohiiri | Joukko-osastot |
| 2024-09-16 02:56:23 | pinohiiri | Joukko-osastot |
| 2024-09-16 02:55:43 | pinohiiri | Joukko-osastot |
| 2017-12-28 16:42:41 | pstp2 | Hyväksyntä |
| 2017-12-07 16:43:26 | kkkjp4 | Hyväksyntä |
| 2017-11-26 10:59:28 | kuuronaa49 | Wikipedia-osoite |
| 2016-11-11 15:00:07 | guest | Sotilasarvo |
